CONRADER Van thí điểm bộ dỡ tải RCB-HU 160-175 160-175 Psi

Van điều khiển của bộ dỡ tải Conrader RCB-HU 160-175 sử dụng tín hiệu khí nén (không khí) để kích hoạt một thiết bị được kết nối khác như điều khiển bướm ga làm chậm và tăng tốc động cơ trong hệ thống khí nén. Nó cũng có thể được sử dụng để mở/đóng van xả để xả khí vào khí quyển hoặc vận hành bộ nạp khí nạp trong đầu máy nén được kết nối. Van thí điểm của bộ không tải này là lý tưởng để điều chỉnh đầu ra của thiết bị bằng cách kích hoạt cơ chế không tải của van nạp hoặc cơ chế xả của máy nén khi có nguồn cung cấp khí nén lớn hơn nhu cầu.

Tính năng, đặc điểm:

• Van thí điểm của bộ dỡ tải Conrader RCB-HU 160-175 có thân bằng đồng thau với bi van thí điểm bằng thép không gỉ để chống ăn mòn.
• Cài đặt tối đa của van này đề cập đến áp suất không tải (cắt ra), trong khi cài đặt tối thiểu biểu thị áp suất tải (cắt vào).
• Nó có hai vít điều chỉnh và hai đai ốc khóa để đặt áp suất tải và không tải.
• Van thí điểm này có dải áp suất điều chỉnh được từ 160 đến 175 psi.
• Nó đi kèm với một bộ lọc đầu vào có thể thay thế, ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm vào các thiết bị được kết nối.
• Van này hoạt động ở nhiệt độ từ -15 đến 400 độ F.
• Nó có đầu vào FNPT 1/4 inch và đầu ra FNPT 1/8 inch.

Phụ kiện tương thích:

• Khóa điều khiển kép: Có thể thay thế cần gạt tay của bộ dỡ tải thủ công này bằng các khóa điều khiển kép này để chuyển đổi giữa khởi động / dừng và vận hành liên tục trên máy nén động cơ điện.

Các Câu Hỏi Thường Gặp:

H. Van thí điểm bộ dỡ hàng Conrader RCB-HU 160-175 này có những cách sử dụng khác nhau nào?

A.

• Điều khiển bướm ga để kiểm soát tốc độ động cơ.
• Van xả để điều chỉnh máy nén.
• Van xả để loại bỏ nước ngưng tụ khỏi hệ thống.
• Van thường đóng/mở.
• Van con thoi.

Q. Các cài đặt khác nhau có sẵn trong van điều khiển bộ dỡ tải Conrader RCB-HU 160-175 này là gì?

A.

• Áp suất cài đặt không tải đề cập đến điểm mà tại đó van vận hành bộ dỡ tải hoặc cơ chế xả để thông hơi phân phối máy nén vào khí quyển.
• Áp suất cài đặt tải đề cập đến điểm mà tại đó van điều khiển của bộ không tải kích hoạt máy nén để khởi động lại việc tạo ra khí nén.
• Sự khác biệt đề cập đến phạm vi áp suất giữa áp suất tải và không tải.

Q. Làm cách nào để điều chỉnh van điều khiển của bộ dỡ hàng Conrader RCB-HU 160-175 này?

A.

• Vít điều chỉnh vi sai & đai ốc hãm nằm bên dưới vít điều chỉnh áp suất & đai ốc hãm. Người dùng nên nhớ vị trí của họ trước khi điều chỉnh.
• Xả khí hệ thống ra khỏi hệ thống và kiểm tra thiết bị an toàn. Nới lỏng hoàn toàn cả đai ốc khóa vi sai và điều chỉnh áp suất, sau đó xoay nhẹ vít vi sai theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng lại.
• Tháo vít điều chỉnh áp suất ra khỏi thân van rồi lắp lại bằng cách xoay đủ hai vòng.
• Khởi động lại máy nén và sau đó tăng áp suất để đạt được áp suất tải mong muốn. Tắt máy nén.
• Lùi vít vi sai bằng 1/3 vòng quay ngược chiều kim đồng hồ để cho phép kích hoạt các thiết bị dỡ tải như trong hoạt động bình thường. Siết chặt đai ốc khóa vi sai.
• Sau khi đạt được áp suất tải mong muốn, vặn từ từ vít điều chỉnh áp suất theo chiều kim đồng hồ. Khi bạn xoay van, hãy lắng nghe van tải. Nó sẽ xả khí từ phía trên thân van và phát ra tiếng rít. Khi không khí thoát ra khỏi đỉnh thân van bằng cách tạo ra tiếng rít, hãy siết chặt đai ốc khóa điều chỉnh áp suất.