Nhà Phân Phối Đai Ốc Bánh Xe Dorman (48 Mặt Hàng) | Raptor Supplies Việt Nam

DORMAN

Kể từ năm 1918, Dorman đã sản xuất các bộ phận và linh kiện thay thế cho ngành công nghiệp ô tô. Các sản phẩm sáng tạo và kỹ thuật cao của nó phục vụ cho các nhu cầu khác nhau của nhân viên, giảm thời gian của kỹ thuật viên và ngăn ngừa thời gian chết của phương tiện. Tìm hiểu thêm

Lọc

Chốt

610-360610-414610-404610-367

Chốt Lọc

Bu lông bánh xe

Bu lông bánh xe, Kẽm, Cỡ ren M12-1.5, Dài 42mm, 25Pk
Mặt hàng: AF2EPV
Model: 610-360
€54.36 /đơn vị
Thêm vào giỏ hàng
Bu lông bánh xe, Kẽm, Cỡ ren M12-1.5, Dài 45mm, 25Pk
Mặt hàng: AF2EPX
Model: 610-414
€76.05 /đơn vị
Thêm vào giỏ hàng
Bu lông bánh xe, Kẽm, Cỡ ren M12-1.25, Dài 46mm, 25Pk
Mặt hàng: AF2EPQ
Model: 610-404
RFQ

Giới thiệu về Dorman

Danh mục phong phú của công ty bao gồm các mặt hàng như ổ đĩa / trục lái, bộ điều chỉnh cửa sổ & động cơ, ống nạp, bộ truyền động khóa cửa, tay cầm, cụm gạt nước, ánh sáng, cảm biến & camera, khung gầm, trục, phần cứng bánh xe mạ crôm, điều khiển từ xa không cần chìa khóa, bộ lọc và hệ thống chiếu sáng . của Dorman Đai ốc bánh xe 611-138 có thiết kế một mảnh giúp tránh bị cong vênh do sử dụng nhiều lần, do đó ngăn ngừa hỏng hóc sớm thường thấy ở đai ốc thiết kế hai mảnh. Nó loại bỏ việc sử dụng gỗ lạng (có trong thiết kế đai ốc vấu OEM hiện có), giảm khả năng bị ẩm và rỉ sét, khiến nó bị phồng lên hoặc biến dạng. Ren bên trong của nó kết hợp chắc chắn với ren nam bên ngoài của bu lông hoặc ốc vít. Nó cũng có một đầu hình vòm bao quanh sợi chỉ bên ngoài để tránh hư hại từ các vật thể ở gần. Nó được làm bằng thép carbon rắn với lớp mạ crôm để cải thiện độ bền và chống ăn mòn.

Những điều cần cân nhắc

Các lựa chọn thay thế tham khảo chéo

Giao Hàng

Các sản phẩm Dorman này có đủ kích cỡ từ nhỏ đến lớn. Họ có thể yêu cầu đóng gói cẩn thận vì một số mặt hàng có thể bị hư hỏng trong khi vận chuyển. Do đó, các mặt hàng Dorman này được giao bằng chuyển phát nhanh và vận tải hàng không để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.

Tên thương mại chính

Lợi thế cạnh tranh của Dorman

OE FIX ống nạp

Ống nạp OE FIX đã được cấp bằng sáng chế đã được thiết kế lại với một chốt giữ để bảo vệ van PCV bên trong khỏi bị hư hỏng hoặc hỏng hóc. Nó dùng để thay thế cho ống nạp nguyên bản thường bị hỏng khi van PCV bị bật ra, gây tiêu hao dầu quá mức. Bộ ống góp bao gồm một miếng đệm thân bướm ga mới, miếng đệm cổng, vòng chữ O của kim phun nhiên liệu, vòng chữ O của cảm biến MAP và các vít để lắp đặt hoàn chỉnh. Ống nạp được làm bằng polyme nylon dẻo dai để chống cong vênh hoặc nứt vỡ. Các mẫu được chọn đi kèm với trục van nắp làm bằng vật liệu dày hơn, mang lại độ bền được cải thiện và các ổ trục bổ sung để giảm các điểm ứng suất.

Những câu hỏi thường gặp

Một ống nạp làm gì?

Một ống nạp có một loạt các ống phân phối đều không khí đi vào động cơ đến tất cả các xi lanh. Bộ phận này làm mát xi lanh trong quá trình hoạt động để ngăn động cơ quá nóng.

Chức năng của cảm biến MAP là gì?

Cảm biến MAP (áp suất ống góp) được sử dụng để chẩn đoán, đo hiệu suất của bướm ga hoặc turbo và phát hiện rò rỉ trong hệ thống ống góp. Sau đó, họ gửi thông tin này đến bộ điều khiển điện tử của động cơ. Dữ liệu này được sử dụng để tính toán mật độ không khí và xác định lưu lượng khối lượng không khí và cung cấp nhiên liệu cần thiết để đốt cháy hoàn hảo.

Van PCV hoạt động như thế nào?

Van PCV (thông gió cacte tích cực) hút không khí và nhiên liệu còn sót lại từ cacte của xe và đưa chúng trở lại động cơ thông qua đường ống nạp, nơi chúng được đốt cháy hoàn toàn trong buồng đốt thay vì thoát ra ngoài khí quyển. Điều quan trọng là phải thay thế màng PCV theo thời gian vì bộ phận bị tắc có thể làm tăng mức tiêu thụ dầu và ảnh hưởng đến hiệu suất của van.