Xi lanh thủy lực pit tông rỗng Enerpac RWH121 được sử dụng trong các ứng dụng mà thanh ren hoặc các vật thể khác cần đi qua tâm của pit tông. Thiết kế này cho phép các ứng dụng linh hoạt hơn, chẳng hạn như kéo căng, thử nghiệm hoặc tác dụng lực trong không gian hạn chế.
Tính năng, đặc điểm:
- Xy lanh thủy lực pít tông rỗng Enerpac RWH121 có cấu tạo bằng thép để tạo độ cứng cho kết cấu.
- Xy lanh thủy lực này có các vòng đệm có ren & các lỗ gắn đế để dễ dàng lắp đặt trên các khe chữ T và mặt bàn.
- Nó có hoạt động quay trở lại lò xo để tạo điều kiện dỡ phôi dễ dàng.
- Xi lanh thủy lực này có thể chịu được tải trọng lên tới 13800 lb và áp suất lên tới 5000 psi.
Các Câu Hỏi Thường Gặp:
Q. Xi lanh pít tông rỗng là gì?
A. Xy lanh pít tông rỗng là một loại xi lanh thủy lực có lỗ ở giữa pít tông, cho phép thanh ren hoặc các phụ kiện khác đi qua.
Q. Vai trò của cơ chế hồi lò xo trong xi lanh pít tông rỗng là gì?
A. Cơ chế hồi lò xo hỗ trợ rút pít-tông sau khi áp suất thủy lực được giải phóng. Nó cung cấp việc dỡ phôi và chuẩn bị xi lanh cho hoạt động tiếp theo.
Q. Sự khác biệt giữa xi lanh thủy lực và xi lanh khí nén là gì?
A. Xi lanh thủy lực sử dụng chất lỏng thủy lực có áp suất, trong khi xi lanh khí nén sử dụng khí nén. Xi lanh thủy lực có thể tạo ra áp suất cao hơn nhiều và cung cấp lực lớn hơn đáng kể so với xi lanh khí nén. Nó làm cho xi lanh thủy lực phù hợp với các ứng dụng hạng nặng, trong khi xi lanh khí nén được sử dụng trong các nhiệm vụ nhẹ hơn.
Q. Các bộ phận của xi lanh thủy lực là gì?
A.
- Thùng xi lanh: Thân chính cung cấp giá đỡ và vỏ cho các bộ phận khác.
- Pít-tông: Bộ phận hình trụ ngăn cách xi-lanh thành các khoang, cho phép chất lỏng hoạt động.
- Thanh pít-tông: Kéo dài từ pít-tông để truyền lực cho tải trọng bên ngoài hoặc máy móc.
- Gland and Seal: Bảo vệ thanh piston và chứa các vòng đệm để tránh rò rỉ chất lỏng.
- End Cap: Bộ phận đóng và đỡ nằm ở hai đầu của nòng xi lanh.
- Các cổng: Các điểm vào và ra của chất lỏng thủy lực.
- Tùy chọn gắn kết: Nhiều cách khác nhau để gắn xi lanh vào thiết bị hoặc máy móc một cách an toàn.
- Thiết bị đệm: Thiết bị làm giảm tác động và giảm mài mòn ở cuối hành trình.