TIMKEN Vòng Bi Rãnh Sâu 205PP, Đường Kính 52 mm

Vòng bi cầu rãnh sâu Timken 205PP giúp giảm ma sát và hỗ trợ tải trọng hướng trục và hướng tâm, đảm bảo chuyển động quay trơn tru và hiệu quả nhằm kéo dài tuổi thọ của máy móc và nâng cao hiệu suất tổng thể của máy. Đó là lý tưởng cho các hệ thống băng tải, máy móc nông nghiệp, động cơ điện và linh kiện ô tô.

Tính năng, đặc điểm:

• Vòng bi cầu rãnh sâu Timken 205PP có lồng thép cho độ bền cao.
• Nó có nắp đóng kín kép để bảo vệ chống lại các chất gây ô nhiễm và đảm bảo bịt kín để tránh rò rỉ chất bôi trơn.
• Vòng bi rãnh sâu này có thiết kế được chế tạo chính xác để mang lại hiệu suất tối ưu.
• Nó đi kèm với một loại lỗ khoan tiêu chuẩn hóa để cài đặt dễ dàng.

Các Câu Hỏi Thường Gặp:

Q. Làm thế nào để lắp đặt van bi Parker 6A-MB6XPFA-SSP?

A.

• Đảm bảo rằng van được căn chỉnh chính xác với đường ống. Thân van phải được đặt phù hợp với hướng dòng chảy của môi trường để tránh hạn chế dòng chảy hoặc nhiễu loạn.
• Chọn vật liệu bịt kín phù hợp cho ứng dụng của bạn dựa trên loại vật liệu, nhiệt độ và áp suất.
• Nếu van có các kết nối bằng ren, hãy dán keo hoặc băng keo có ren thích hợp. Luồn van vào đường ống một cách cẩn thận, tránh luồn chéo hoặc siết quá chặt.
• Đối với các van có kết nối mặt bích, hãy đảm bảo sự liên kết chính xác của mặt bích và vị trí chính xác của miếng đệm. Tuân thủ các giá trị mô-men xoắn khuyến nghị khi bắt vít các mặt bích để tránh rò rỉ.
• Sau khi lắp đặt, hãy thực hiện kiểm tra rò rỉ để kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy xung quanh thân van hoặc các đầu nối hay không. Thử nghiệm này xác nhận tính toàn vẹn của cài đặt.

Hỏi. Sự khác biệt giữa vòng bi cầu rãnh sâu mở, bịt kín và được che chắn là gì?

A. Vòng bi hở không có phớt chặn, vòng bi kín có gioăng cao su tổng hợp ở cả hai bên và vòng bi được che chắn có tấm chắn kim loại. Vòng bi kín mang lại sự bảo vệ vượt trội chống lại các chất gây ô nhiễm.

Hỏi. Ý nghĩa của định mức khe hở bên trong C0 đối với các vòng bi này là gì?

A. C0 biểu thị khoảng hở tiêu chuẩn, phù hợp với hầu hết các ứng dụng. Nó thể hiện khoảng cách tối thiểu giữa các con lăn và đường lăn.

Q. Mục đích của lồng thép trong ổ trục này là gì?

A. Lồng thép giữ các bi của ổ trục tại chỗ, đảm bảo phân bổ tải trọng đều và giảm ma sát.