Hệ thống lọc nhiên liệu Baldwin 150 DAHL được thiết kế để loại bỏ hiệu quả nước và chất gây ô nhiễm rắn khỏi nhiên liệu diesel trước khi đến máy bơm hoặc kim phun, nhờ đó mang lại tuổi thọ kéo dài và giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất.
Tính năng, đặc điểm:
- Nó có hình nón giảm áp được cấp bằng sáng chế DAHL độc đáo giúp lan truyền dòng chảy của nhiên liệu trong một diện tích bề mặt lớn và cho phép tách nước và chất bẩn ra khỏi nhiên liệu.
- Nó được trang bị một van dòng chảy ngược giúp giữ vị trí chính trong hệ thống nhiên liệu bằng cách không cho phép chất lỏng chảy ngược vào bình chứa trong quá trình ngừng hoạt động.
- Thiết bị này có một buồng kép cung cấp khả năng tách nước bên hút và lọc ô nhiễm hiệu quả. Nó mang lại ít lực cản cơ học hơn vì nhiên liệu chỉ đổi hướng hai lần.
- Nó giúp loại bỏ sự bám của không khí vì các cổng vào và ra nằm ở phía trên cùng của thiết bị và có một bát nhôm (dung tích nước lên đến 20 ounce) khiến việc thoát nước liên tục là không cần thiết.
Tiêu chuẩn và Phê duyệt:
Các Câu Hỏi Thường Gặp:
Q. Mục đích của hệ thống vách ngăn là gì?
A. Nó được thiết kế để ngăn chặn quá trình nhũ hóa (kết hợp hai chất lỏng) và phân tán không khí bị mắc kẹt khỏi hệ thống nhiên liệu.
Q. Tại sao đơn vị có thiết kế lò xo?
A. Thiết kế lò xo tiên tiến của bộ lọc / bộ tách đảm bảo niêm phong phần tử tích cực để cải thiện hiệu quả quá trình lọc.
Q. Tại sao cần phải làm sạch nhiên liệu khỏi độ ẩm và chất bẩn trước khi vào máy bơm hoặc hệ thống phun?
A. Nước và chất bẩn rắn có thể thay thế lớp phủ bôi trơn của nhiên liệu diesel trên các bộ phận phun có độ chính xác cao và do đó, dẫn đến mài mòn, xói mòn, rỗ bề mặt và cuối cùng là mất áp suất.
