Động cơ phanh Leeson, Ba pha, TEFC, Mặt C có đế | Raptor Supplies Việt Nam
vn@raptorsupplies.com +44 203 287 5224

Động cơ phanh LEESON, Ba pha, TEFC, Mặt C có đế


Động cơ phanh Leeson được sử dụng trên băng tải, máy công cụ, bộ giảm tốc độ, vận hành cửa và vận thăng cần dừng nhanh. Họ cung cấp phanh như một biện pháp an toàn khi điện bị cắt đột ngột.

Lọc
LEESON 140639.00A
LEESON 110670.00B
LEESON 114155.00C
LEESON 110669.00D
LEESON 110671.00E
LEESON 122250.00F
LEESON 119563.00G
LEESON 122248.00H
LEESON 122249.00I
thiết kế: B , Nhiệm vụ: liên tiếp , Bôi trơn: Polyrex EM , tối đa. Nhiệt độ xung quanh.: 40 , Gắn: Rigid , Giai đoạn: 3 , Vòng xoay: REV
Phong cáchMô hìnhBảo vệ nhiệt động cơBao vâyKhung hìnhBao bìHệ số công suấtRPMYếu tố dịch vụTrục Dia.Giá cả
A
140639.00		-TEFC215TCF77 / 721800 / 15001.15-€6,184.88
B
110670.00		-TENV56CB6718001.155 / 8 "€1,480.88
C
114155.00		-TEFC56CB6518001.05 / 8 "€1,744.88
D
110669.00		-TENVC56CB6618001.155 / 8 "€1,319.89
E
110671.00		-TENV56CB7018001.155 / 8 "€1,732.88
F
122250.00		9700K46TEFC145TCB75.61800 / 15001.157 / 8 "€2,812.46
G
119563.00		9700K46TEFC56CB68.518001.155 / 8 "€2,557.01
H
122248.00		9700K46-33TEFC143TCF68.518001.157 / 8 "€2,128.77
I
122249.00		9700K46-33TEFC145TCF67.7 / 691800 / 15001.157 / 8 "€2,833.91

Cơ chế làm việc

  • Động cơ phanh sử dụng trường điện từ để cấp nguồn và hãm động cơ.
  • Chúng hoạt động bằng cách đẩy một rôto cực từ thông qua dòng điện được đặt vào.
  • Các cực của stato (bao quanh rôto) tác dụng lực làm quay trục.
  • Khi dòng điện AC hoặc DC tĩnh được đưa vào thiết bị, các cực của stato trở nên tĩnh và dừng rôto.

Tính năng

  • Động cơ phanh Leeson có kết cấu khung thép bền bỉ để đảm bảo độ cứng kết cấu và bôi trơn Polyrex EM để chống rò rỉ dầu và nước ở nhiệt độ lên tới 40 độ C.
  • Chúng có một đầu ổ đĩa, kính C-Face với giá đỡ cứng để lắp đặt nhanh chóng.
  • Các thiết bị NEMA Design B này cung cấp lớp cách nhiệt B / F cao cấp để kiểm soát nhiệt độ.
  • Hệ thống phanh của những mẫu xe này không an toàn và được thiết lập bằng lò xo, nhờ vào cuộn dây phanh điện áp kép.
  • Các động cơ này tạo ra mô-men xoắn lên đến 10 mã lực tại nguồn điện 50 / 60Hz.
  • Chúng đi kèm với một vỏ bọc TEFC / TENV để đảm bảo bảo vệ khỏi bụi, nước và các chất gây ô nhiễm trong không khí.
  • Các thiết bị ba pha này có bản phát hành hướng dẫn Tắt nguồn để thuận tiện cho người sử dụng trong trường hợp mất điện. Tải tự động dừng khi tắt nguồn.
  • Chúng cung cấp khả năng hoạt động liên tục ở tốc độ lên đến 1800 vòng / phút.

Tiêu chuẩn và Phê duyệt

  • NEMA
  • IEC

Những câu hỏi thường gặp

Sự khác nhau giữa động cơ một pha, đôi và ba pha là gì?

  • Động cơ một pha: Dòng điện chạy qua một dây dẫn duy nhất.
  • Động cơ hai pha: Dòng điện chạy qua dây dẫn 4 dây (mỗi pha 2 dây).
  • Động cơ ba pha: Dòng điện chạy qua 3 dây dẫn riêng biệt.

Lớp cách nhiệt loại B và F có nghĩa là gì?

Các động cơ này có lớp cách nhiệt loại B hoặc F để kiểm soát nhiệt độ. Động cơ cách điện loại B có thể chịu nhiệt độ lên đến 130 độ C và động cơ loại F có thể chịu nhiệt độ tối đa là 105 độ C.

Sự khác biệt giữa động cơ TENV và TEFC là gì?

Động cơ không thông gió (TENV) hoàn toàn kín được thiết kế không có lỗ thoát khí và lý tưởng cho các ứng dụng cần vệ sinh hoặc làm sạch thường xuyên. Động cơ TEFC (làm mát bằng quạt hoàn toàn kèm theo) đi kèm với một quạt bên ngoài để luân chuyển không khí bên ngoài vào động cơ.

Chúng tôi đang ở đây để giúp đỡ!

Tìm kiếm một phần không được liệt kê ở đây?

Trò chuyện với chúng tôi ngay bây giờ

Tìm hiểu thêm