TRIM LOK INC Phớt cao su X105BT-25 Phần D 0.38 inch Chiều rộng 25 feet

Mặt cắt cao su Trim Lok X105BT-25 lý tưởng để loại bỏ âm thanh hoặc rung động trong thùng loa và máy móc hạng nặng, đồng thời bảo vệ chúng khỏi các chất gây ô nhiễm hoặc thời tiết khắc nghiệt. Con dấu trang trí cao su này là keo bọt acrylic được hỗ trợ để dễ dàng lắp đặt trên cửa sổ hoặc cửa ra vào. Nó yêu cầu nén 25% để có hiệu suất tối ưu.

Tính năng, đặc điểm:

• Phớt cao su Trim Lok X105BT-25 D-section là hợp chất cao su xốp EPDM được chế tạo theo công thức tùy chỉnh có chiều dài 25 feet.
• Nó có đặc tính tự dính và có sẵn trong hai tùy chọn băng là BT (một hệ thống băng ngoại quan 3M) ​​và HT (một chất kết dính nhạy cảm với áp suất thông thường).
• Bộ phận này chống lại sự lão hóa của ozone và ánh sáng mặt trời, đồng thời cung cấp khả năng hấp thụ và nén nước tuyệt vời.
• Nó hoạt động tốt ngay cả ở nhiệt độ tối thiểu -20 độ F.

Tiêu chuẩn và Phê duyệt:

• FMVSS 302
• UL94HB

Các Câu Hỏi Thường Gặp:

Q. Keo dán nhạy áp HT là gì?

A. Con dấu cao su được lắp bằng keo gốc acrylic này khi nó được ép giữa hai vật thể tĩnh hoặc được sử dụng trong ứng dụng tĩnh. Nó có thể được sử dụng cho một số chất nền trong một số ứng dụng động lực nhẹ. Chất kết dính này cung cấp khả năng dẫn nhiệt tốt trong khoảng từ -20 đến +150 độ F. Nhiệt độ xung quanh phải trên +60 độ F.

Q. Keo dán cường độ cao BT 3M là gì?

A. Băng keo 3M Acrylic dành cho ô tô này đảm bảo độ kín khít và ngăn ẩm giữa cao su và bề mặt. Để sử dụng khả năng chống trượt và chống cắt cao nhất, có thể áp dụng một lượng lớn ứng suất và lực. Độ bám ban đầu thấp giúp dễ dàng thay đổi vị trí trong quá trình lắp đặt, nhưng phải mất 72 giờ để xử lý trước khi đạt độ bền liên kết tối đa. Nó cung cấp khả năng dẫn nhiệt tốt trong khoảng từ -20 đến +150 độ F.

Q. Làm thế nào để sử dụng con dấu D cao su này?

A.

• Làm sạch bề mặt làm việc kỹ lưỡng bằng khăn lau dùng một lần hoặc quần áo lau không có xơ.
• Không kéo căng con dấu cao su khỏi trục quay.
• Tránh để keo dính bẩn.
• Cài đặt con dấu cao su xung quanh bán kính bằng cách nhồi và không kéo căng.