Bộ kiểm tra rò rỉ xi lanh OTC 5609 được sử dụng trong các ứng dụng bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. Nó giúp chẩn đoán các vấn đề bên trong động cơ bằng cách đo phần trăm rò rỉ trong buồng đốt. Công cụ này lý tưởng để xác định các vấn đề như rò rỉ miếng đệm đầu và vòng piston bị lỗi. Nó đảm bảo xử lý sự cố hiệu quả và cho phép thợ máy xác định và giải quyết kịp thời các sự cố động cơ cụ thể.
Tính năng, đặc điểm:
- Bộ sản phẩm này có đồng hồ đo viền mạ crôm kép 2-1/2 inch để đo chính xác và nâng cao khả năng hiển thị.
- Nó đi kèm với một lớp ủng bảo vệ bên ngoài chắc chắn để tăng độ bền và khả năng chống lại các tác động bên ngoài.
- Bộ sản phẩm này bao gồm một ống góp điều chỉnh áp suất với các khớp nối nhanh, một ống mềm dài 24 inch và bộ điều hợp ren 10, 12 và 18 mm dành cho các ứng dụng kiểm tra áp suất ô tô linh hoạt và thuận tiện.
- Nó được trang bị bộ điều hợp và hộp cứng đúc thổi có nắp tháo rời để bảo quản an toàn và dễ dàng tiếp cận.
Các Câu Hỏi Thường Gặp:
Q. Nguyên nhân nào gây ra rò rỉ xi lanh?
A. Một xi lanh có độ nén thấp nhưng rò rỉ ít thường có vấn đề về bộ van, chẳng hạn như mòn cam, lò xo van bị hỏng, bộ nâng bị sập, thanh đẩy bị cong và nhiều hơn nữa. Nguyên nhân có thể xảy ra nhất của việc nén thấp trong tất cả các xi lanh nhưng rò rỉ tối thiểu là thời gian van không chính xác.
Q. Một xi lanh nên giữ nén trong bao lâu?
A. Độ nén phải lớn hơn 100 psi trên mỗi xi lanh với chênh lệch không quá 10% giữa số đọc cao nhất và thấp nhất.
Q. Rò rỉ xi lanh có thể chấp nhận được là gì?
A. Ngay cả đối với động cơ hút khí bình thường, số liệu rò rỉ đáng kể sẽ dao động từ 8 đến 12 phần trăm với sự thay đổi giữa các xi lanh từ 4 đến 5 phần trăm (sự thay đổi có thể cao tới 10%).
Q. Làm cách nào để làm sạch và bảo trì bộ kiểm tra rò rỉ xi lanh OTC 5609 này?
A.
- Sau mỗi lần sử dụng, hãy làm sạch các bộ phận của máy thử rò rỉ xi lanh OTC 5609 bằng dung môi nhẹ để loại bỏ dầu và cặn bẩn.
- Kiểm tra các ống mềm, phụ kiện và bộ chuyển đổi xem có hư hỏng hoặc hao mòn không và thay thế chúng khi cần thiết.
- Đảm bảo rằng ống góp điều chỉnh áp suất không bị tắc nghẽn hoặc gây ô nhiễm.
- Bảo quản bộ sản phẩm ở môi trường khô ráo và thoáng mát để tránh bị ăn mòn và hư hỏng.
- Thường xuyên kiểm tra độ chính xác của đồng hồ đo áp suất và thay thế nếu cần thiết.
- Giữ bộ sản phẩm trong hộp với nắp có thể tháo rời được cố định để tránh tích tụ bụi và mảnh vụn.
Q. Tôi nên cân nhắc những yếu tố nào khi chọn bộ kiểm tra rò rỉ xi lanh?
A.
- Đảm bảo khả năng tương thích với kích thước và loại xi lanh bạn định kiểm tra.
- Chọn một bộ có phạm vi áp suất phù hợp cho ứng dụng cụ thể của bạn.
- Kiểm tra xem bộ sản phẩm có bao gồm nhiều bộ điều hợp cho các loại và kích cỡ xi lanh khác nhau hay không.
- Hãy tìm một bộ sản phẩm được làm từ vật liệu chất lượng cao để đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao.
- Xác minh xem bộ sản phẩm có bao gồm bộ điều chỉnh áp suất để kiểm tra có kiểm soát hay không.
- Chọn một bộ sản phẩm thân thiện với người dùng với hướng dẫn rõ ràng để dễ dàng thao tác.
