Bộ tổng thể ống lót phía sau OTC 4245 được sử dụng để loại bỏ các ống lót bị mòn hoặc hư hỏng và lắp đặt các ống lót mới, khôi phục chức năng hệ thống treo thích hợp để cung cấp nhiều loại công cụ toàn diện. Ống lót này lý tưởng cho các bộ phận của hệ thống treo sau, chẳng hạn như tay điều khiển và tay kéo.
Tính năng, đặc điểm:
- Bộ tổng thể ống lót phía sau OTC 4245 có thiết kế chuyên dụng để tháo và lắp ống lót hệ thống treo sau FAS II Airliner Freightliner bọc đơn với hiệu quả vượt trội.
- Bộ tổng thể ống lót phía sau này có ứng dụng được thiết kế riêng để hoạt động liền mạch với xi lanh công suất 15 tấn, được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng.
- Nó đi kèm với một máy bơm không khí/thủy lực 2510A mạnh mẽ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong vận hành thủy lực và hợp lý hóa quy trình thay thế ống lót.
- Bộ ống lót này có kết cấu bằng thép, đảm bảo độ bền và độ chắc chắn.
Các Câu Hỏi Thường Gặp:
H. Mục đích của việc lắp ráp tấm ép trong bộ tổng thể ống lót phía sau này là gì?
A. Việc lắp ráp tấm ép tạo điều kiện thuận lợi cho việc tác dụng lực thủy lực, đảm bảo quy trình tháo và lắp ống lót an toàn và chính xác.
Q. Xi lanh thủy lực đơn giản hóa quá trình tháo và lắp ống lót như thế nào?
A. Xi lanh thủy lực áp dụng lực có kiểm soát, loại bỏ nhu cầu sử dụng lực thủ công và đơn giản hóa việc tháo và lắp ống lót hệ thống treo sau.
Q. Cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn nào khi sử dụng bộ ống lót phía sau này?
A. Sử dụng đúng cách thiết bị bảo hộ cá nhân và tuân thủ các quy trình vận hành được khuyến nghị.
