Động cơ phanh Leeson, Ba pha, Bằng chứng nhỏ giọt, Mặt C ít cơ sở hơn | Raptor Supplies Việt Nam
vn@raptorsupplies.com +44 203 287 5224

Động cơ phanh LEESON, Ba pha, Chống nhỏ giọt, Mặt C ít cơ sở hơn


Động cơ phanh Leeson được sử dụng với băng tải, máy công cụ, bộ giảm tốc độ, vận hành cửa và vận thăng cần dừng nhanh. Họ cung cấp phanh như một biện pháp an toàn khi điện bị cắt đột ngột.

Lọc
LEESON 114166.00A
LEESON 116766.00B
LEESON 114157.00C
LEESON 122241.00D
Nhiệm vụ: liên tiếp , Bao vây: DP , Bôi trơn: Polyrex EM , tối đa. Nhiệt độ xung quanh.: 40 , Gắn: Tròn , Bao bì: B , Giai đoạn: 3 , Vòng xoay: REV , Kiểu: TD
Phong cáchMô hìnhHệ số công suấtThiết kếKhung hìnhRPMYếu tố dịch vụTrục Dia.điện ápAmps đầy tảiGiá cả
A
114166.00		58B56C18001.155 / 8 "208-230 / 4604.2 / 2.1€1,738.34
B
116766.00		64 / 62C56C1800 / 15001.155 / 8 "230 / 4605.6 / 2.8€2,023.01
C
114157.00		65B56C18001.255 / 8 "208-230 / 4602.8 / 1.4€1,609.99
D
122241.00		75.6B145TC18001.157 / 8 "230 / 4605.8 / 3.2€2,428.23

Cơ chế làm việc

  • Động cơ phanh sử dụng trường điện từ để cấp nguồn và hãm động cơ.
  • Chúng hoạt động bằng cách đẩy một rôto cực từ thông qua dòng điện được đặt vào.
  • Các cực của stato (bao quanh rôto) tác dụng lực làm quay trục.
  • Khi dòng điện AC hoặc DC tĩnh được đưa vào thiết bị, các cực của stato trở nên tĩnh và dừng rôto.

Tính năng

  • Động cơ phanh Leeson có kính chắn cuối mặt chữ C dẫn động để lắp đặt nhanh chóng.
  • Chúng đi kèm với một vỏ bọc chống nhỏ giọt để đảm bảo bảo vệ khỏi bụi, nước và các chất gây ô nhiễm trong không khí.
  • Các thiết bị NEMA B / C này cung cấp lớp cách nhiệt B / F cao cấp để kiểm soát nhiệt độ.
  • Hệ thống phanh của những mẫu xe này không an toàn và được thiết lập bằng lò xo, nhờ vào cuộn dây phanh điện áp kép.
  • Chúng có kết cấu khung thép bền bỉ để tạo độ cứng cho kết cấu và bôi trơn Polyrex EM để chống rò rỉ dầu và nước ở nhiệt độ lên tới 40 độ C.
  • Các thiết bị ba pha này có hướng dẫn sử dụng ngắt điện để thuận tiện cho người sử dụng trong trường hợp mất điện. Tải tự động dừng khi cắt điện.
  • Chúng cung cấp khả năng hoạt động liên tục ở tốc độ lên đến 1800 vòng / phút.
  • Các động cơ này tạo ra mô-men xoắn lên đến 3 mã lực tại nguồn điện 60Hz.

Tiêu chuẩn và Phê duyệt

  • NEMA
  • UL
  • CSA

Những câu hỏi thường gặp

Sự khác nhau giữa động cơ một pha, đôi và ba pha là gì?

  • Động cơ một pha: Dòng điện chạy qua một dây dẫn duy nhất.
  • Động cơ hai pha: Dòng điện chạy qua dây dẫn 4 dây (mỗi pha 2 dây).
  • Động cơ ba pha: Dòng điện chạy qua 3 dây dẫn riêng biệt.

Lớp cách nhiệt loại B và F có nghĩa là gì?

Các động cơ này có lớp cách nhiệt loại B hoặc F để kiểm soát nhiệt độ. Động cơ cách điện loại B có thể chịu nhiệt độ lên đến 130 độ C và động cơ loại F có thể chịu nhiệt độ tối đa là 105 độ C.

Mục đích của trục trong động cơ là gì?

Trục là một thành phần hình trụ được ép ra từ vỏ và động cơ. Nó chuyển đổi năng lượng từ động cơ thành các ứng dụng cuối cùng.

Chúng tôi đang ở đây để giúp đỡ!

Tìm kiếm một phần không được liệt kê ở đây?

Trò chuyện với chúng tôi ngay bây giờ

Tìm hiểu thêm