Động cơ cố định hạng nặng sê-ri Eaton 1 | Raptor Supplies Việt Nam

Động cơ cố định hạng nặng sê-ri EATON 1


Động cơ cố định hạng nặng Eaton 1-Series cung cấp mô-men xoắn cao cần thiết cho các ứng dụng di động pít-tông áp suất cao, chẳng hạn như máy trộn vận chuyển, máy xúc lật, máy đầm, thiết bị khai thác mỏ, máy ủi, máy rải nhựa đường và máy móc lâm nghiệp.

Lọc
Phong cáchMô hìnhGiá cả
A
3933-001
€5,138.13
RFQ
A
7630-055
€11,217.97
RFQ
A
3933-006
€5,244.44
RFQ
A
3933-003
€5,138.13
RFQ
A
3333-037
€4,869.42
RFQ
A
3333-001
€4,426.74
RFQ
A
4633-184
€5,438.87
RFQ
A
4633-141
€6,699.02
RFQ
A
3333-008
€4,738.82
RFQ
A
4633-002
€5,413.00
RFQ
A
6433-009
€6,674.75
RFQ
A
4633-047
€5,296.07
RFQ
A
4633-029
€5,288.45
RFQ
A
4633-214
€6,009.61
RFQ
A
6433-021
€6,550.22
RFQ
A
4633-009
€5,394.75
RFQ
A
7630-065
€10,851.81
RFQ

Tính năng

  • Chúng có kết cấu bằng gang giúp cải thiện độ bền và giảm tiếng ồn khi vận hành máy móc.
  • Những động cơ này có thiết kế rãnh trượt cố định và các van tích hợp có thể dễ dàng lắp vào các ứng dụng di động chật hẹp, đảm bảo hoạt động hiệu quả.
  • Chúng kết hợp công nghệ bơm pít-tông hướng trục cho phép điều khiển chính xác áp suất cao và công suất cao trong một gói nhỏ gọn.
  • Chúng đi kèm với giá đỡ chân được thiết kế để gắn động cơ thủy lực SAE C hoặc 4 bu-lông có chân đỡ.
  • Những động cơ hiệu suất cao này cung cấp tốc độ dòng chảy tối đa là 67.3 gallon/phút với tốc độ lên tới 5380 vòng/phút.

Những câu hỏi thường gặp

Chức năng của van một chiều trong máy bơm là gì?

Van một chiều là van một chiều cho phép lưu lượng môi trường cao theo một chiều nhưng chống lại dòng chảy ngược, ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận quan trọng của máy móc. Nó cũng giữ cho hệ thống được sơn lót với sự sụt giảm áp suất tối thiểu.

Việc sử dụng một bảo vệ con dấu là gì?

Bộ phận bảo vệ vòng đệm bao gồm một tấm chắn kim loại bảo vệ vòng đệm gạt nước bên trong. Tấm chắn này được làm lõm vào một rãnh trên bề mặt vỏ ổ trục và bảo vệ các vòng đệm tiêu chuẩn khỏi bị hư hại do các mảnh vụn bên ngoài gây ra.

Làm thế nào để tháo rời con dấu trục?

  • Làm sạch diện tích bề mặt xung quanh cụm phớt cố định.
  • Sử dụng một cặp kìm vòng giữ, tháo vòng giữ.
  • Dùng dùi và búa để đục một lỗ trên phốt trục.
  • Lắp một vít kim loại tấm 3 inch có đầu bị cùn vào lỗ đã đục vừa đủ để kéo phốt trục ra khỏi túi của nó.
  • Cẩn thận đưa lưỡi tuốc nơ vít phẳng vào phía sau vòng đệm và cạy vòng đệm ra, đảm bảo không làm hỏng trục truyền động đầu ra.

Chúng tôi đang ở đây để giúp đỡ!

Tìm kiếm một phần không được liệt kê ở đây?