- Categories
- Thương hiệu
Động cơ hộp số AC DAYTON, 230VAC
Lọc
A
B
C
D
ECăn cứ: Removable , Đường kính lỗ khoan.: 5 / 8 " , Phanh: Thích ứng với 5X400 , Tụ điện yêu cầu: Bao gồm , Khung: 42CZ / 48 , Chất liệu vỏ bánh răng: Nhôm đúc , Nhà ở: Nhôm đúc , Vật liệu nhà ở: Nhôm đúc , RPM đầu vào: 1725 , Lớp cách nhiệt: F , Kích thước rãnh then: 3/16 "Hình vuông x 1" , tối đa. Nhiệt độ xung quanh.: Độ phân giải C , Tối đa. HP đầu vào: 1/10 , Gắn: Tất cả các vị trí , RPM đầu ra danh nghĩa: 20 , Tỷ lệ danh nghĩa: 87.8:1 , Số giai đoạn: 3 , Đường kính trục đầu ra: 5 / 8 " , Chiều cao trục đầu ra: 3 11 / 32 " , Chất liệu bánh răng: Thép cứng , Đầu ra trục đảo ngược: Có , Vòng xoay: Có thể đảo ngược , Loại con dấu: Spring nạp Lip , Trục: Đầu ra rỗng , Loại giảm tốc: Mặt chữ C , Vôn: 230 VAC
| Phong cách | Mô hình | Gears | Vòng bi | Bao vây | Hz | Nhập HP | Chiều dài ít trục | Bôi trơn | Max. Mô-men xoắn | Giá cả | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 1L519 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/80 | 7.875 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 76 in.- lb. | €520.63 | |
| A | 1L518 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/20 | 8.25 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 30 in.- lb. | €539.23 | |
| A | 1L517 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 30 in.- lb. | €539.81 | |
| A | 1L525 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/80 | 7.875 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 100 in.- lb. | €526.08 | |
| A | 1L530 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 25 in.- lb. | €532.70 | |
| A | 1L532 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/80 | 7.875 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 100 in.- lb. | €519.84 | |
| A | 1L524 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/20 | 8.25 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 86 in.- lb. | €524.41 | |
| A | 1L523 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 86 in.- lb. | €575.41 | |
| A | 1L527 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 100 in.- lb. | €524.33 | |
| A | 1L528 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 18 in.- lb. | €535.93 | |
| A | 1L521 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/20 | 8.25 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 46 in.- lb. | €513.41 | |
| A | 1L520 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | TENV | 50/60 | 1/20 | 8" | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 46 in.- lb. | €524.33 | |
| A | 1L526 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/20 | 8.25 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 100 in.- lb. | €514.63 | |
| A | 1L522 | Thép giai đoạn 1, thép xoắn, các giai đoạn tiếp theo là thép hoặc kim loại bột được xử lý nhiệt | Kim nặng trên vỏ, bi trên động cơ | Mở | 50/60 | 1/80 | 7.875 " | Dầu bánh răng hạng nặng vĩnh viễn | 100 in.- lb. | €536.37 | |
| B | 4ZJ50 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/4 | 10.75 " | Dầu trọn đời kín | 580 in.- lb. | €1,178.45 | |
| C | 4ZJ51 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/2 | 13.875 " | Dầu trọn đời kín | 941 in.- lb. | €1,080.49 | |
| B | 4ZJ53 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/2 | 14.625 " | Dầu trọn đời kín | 440 in.- lb. | €1,131.73 | |
| D | 4ZJ55 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/4 | 11 9 / 32 " | Dầu trọn đời kín | 91.7 in.- lb. | €976.96 | |
| C | 4ZJ56 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/2 | 13.875 " | Dầu trọn đời kín | 100 in.- lb. | €1,121.49 | |
| D | 4ZJ54 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/4 | 11 9 / 32 " | Dầu trọn đời kín | 165 in.- lb. | €850.61 | |
| B | 4ZJ49 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/4 | 10.75 " | Dầu trọn đời kín | 717 in.- lb. | €1,162.64 | |
| D | 4ZJ52 | Thép tôi cứng, Vòng xoắn giai đoạn 1, Giai đoạn tiếp theo Spur, Lớp 9 AGMA | - | TEFC | 50/60 | 1/4 | 11 9 / 32 " | Dầu trọn đời kín | 244 in.- lb. | €1,082.18 | |
| E | 6VEP7 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 120 in.- lb. | €1,127.83 | |
| E | 6VEP2 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 30 in.- lb. | €1,060.17 | |
| E | 6VEP6 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 130 in.- lb. | €1,060.17 | |
| E | 6VEP5 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 108 in.- lb. | €1,127.83 | |
| E | 6VEP8 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 100 in.- lb. | €1,127.83 | |
| E | 6VEP4 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 76 in.- lb. | €1,127.83 | |
| E | 6VEP3 | Sâu thép cứng, bánh răng bằng đồng | Quả bóng được che chắn kép | TEFC | 6 để 90 | 1/4 | 10.34 " | Dầu đầy | 58 in.- lb. | €1,127.83 |
Động cơ hộp số AC, 230VAC
Hộp số Dayton AC được sử dụng cho cần gạt nước kính chắn gió, ghế chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện và tời điện trên xe tải. Các động cơ bánh răng này được tích hợp ổ bi để có ma sát quay thấp và có tính năng TENV / TEFC / thùng hở để ngăn động cơ bị quá nhiệt. Chúng cung cấp mô-men xoắn cực đại 941 inch-lb và cho phép quay trục song song và góc vuông. Các hộp số này có lớp hoàn thiện sơn tĩnh điện / sơn bóng để chống ăn mòn và có sẵn trong cấu hình 1 & 3 pha.
Chúng tôi đang ở đây để giúp đỡ!
Tìm kiếm một phần không được liệt kê ở đây?
Tìm hiểu thêm
- Hệ thống làm mát bằng nước
- Phục vụ Bát
- Người đốt cháy
- Arc Flash Hood
- Thùng chứa và thùng chứa
- Lưỡi quạt và cánh quạt
- Búa và Dụng cụ đánh
- Van và cuộn dây điện từ
- Tời
- STEWART R. BROWNE Kẹp nối đất cuộn
- COOPER B-LINE Hỗ trợ ống luồn dây điện Sê-ri BCTS1
- MAXXIMA Đầu nối đèn LED
- NORTH BY HONEYWELL Mặt bích
- MORSE CUTTING TOOLS Vòi ống, Sê-ri 2119
- REMCO Đường kính 3.5 inch. Bàn chải ống, lông vừa
- ALLEGRO SAFETY Máy thổi kim loại công suất cao hướng trục AC, 12 inch
- BROWNING Rọc đồng hành dòng C, 3 rãnh
- BROWNING Bộ giảm tốc gắn trên trục dòng HMTP TorqTaper Plus, kích thước 203
- BROWNING Vòng bi gắn khối gối đế thấp tiêu chuẩn VPLS 200 Series